Informācija 4D Shuttle konveijera sistēma
konveijers
| projektēt | Pamata dati | Piezīmēt |
| veidot | Sx -ltj－1.0t -600h | |
| Motora reduktors | Šūt | |
| struktūras tips | Rāmis ir izgatavots no alumīnija sakausējuma, un kājas un līkumi ir izgatavoti no oglekļa tērauda | |
| kontroles metode | Manuāla/patstāvīga/tiešsaistes/automātiska vadība | |
| drošības pasākumi | Elektriskā bloķēšana, aizsardzības ceļveži abās pusēs | |
| pieņemt standartu | JB/T7013-93 | |
| krava | Maksimālais 1000 kg | |
| kravas pārbaude | Fotoelektriskie sensori | Slims/p+f |
| ķēdes trase | Zemas berzes neilona trase | |
| konveijeru ķēde | Donghua ķēde | |
| izturēšanās | Fukuyama aparatūra, aizzīmogoti lodīšu gultņi | |
| pārsūtīšanas ātrums | 12m/min | |
| Virsmas apstrāde un pārklājums | Burking, fosfācija, izsmidzināšana | |
| trokšņa kontrole | ≤73db | |
| virsmas pārklājums | datora pelēks | Pievienotie paraugi |
Aprīkojuma struktūra
Konveijeru veido rāmis, outrigers, piedziņas vienība un tā tālāk. Rāmis ir izgatavots no alumīnija sakausējuma, un abi gali ir fiksēti bezzobu apgriezti riteņi. Konveijera ķēde ir taisna divu rindu ķēde ar piķi p = 15,875 mm. Ķēdes atbalsts ir izgatavots no augsta molekulārā polietilēna (UHMW) ar pašapblīvojošu efektu. Metinātie pārspīlētāji ir savienoti ar galveno rāmi ar skrūvju spiediena plāksni, M20 skrūvju regulēšanas pēdas ir savienotas ar zemi, un pārvadāšanas virsmas augstumu var noregulēt ar +25 mm. Braukšanas ierīci veido iebūvēts palēninājuma motors vidū, piedziņas vārpstas komplekts, transmisijas ķēdes komplekts, motora sēdeklis un ķēdes spriegošanas ierīce, kā arī skrūvju tipa regulējošā spriegotāja skriemeļa spriedze izliekšanas ķēdē.
Darba princips:
Motors izlaiž piedziņas vārpstu caur transmisijas grupu, un piedziņas vārpstas virza pārvadāšanas ķēdi, lai realizētu paletes nodošanu.
Rullīšu konveijers
| Priekšmets | Pamata dati | Piezīmes |
| Veidot | Sx -gtj－1.0t -600h | tērauda struktūra |
| Motora reduktors | Šūt | |
| struktūras tips | oglekļa tērauda liekšana | |
| kontroles metode | Manuāla/patstāvīga/tiešsaistes/automātiska vadība | |
| krava | Maksimālais 1000 kg | |
| pārsūtīšanas ātrums | 12m/min | |
| veltnis | 76 Divkāršās ķēdes veltnis | |
| braukšanas ķēde | Huadong ķēdes rūpnīca | |
| izturēšanās | Ha ass | |
| Virsmas apstrāde un pārklājums | Burking, fosfācija, izsmidzināšana | |
Aprīkojuma struktūra
Iekārtas struktūra: Rullīšu galda mašīna sastāv no rāmja, oderiem, veltņiem, braucieniem un citām vienībām. Rullītis φ76x3 Viena sānu dubultā ķēdes rata cinkots rullītis, rullīšu atstatums P = 174,5 mm, vienas puses dubultā ķēdes rats. Metinātie pārspīlētāji ir savienoti ar galveno rāmi ar skrūvju spiediena plāksni, M20 skrūvju regulēšanas pēdas ir savienotas ar zemi, un pārvadāšanas virsmas augstumu var noregulēt ar +25 mm. Braukšanas ierīci veido iebūvēts palēninājuma motors vidū, transmisijas ķēdes komplekts, motora sēdeklis un ķēdes spriegošanas ierīce.
Darba princips: Motors vada veltni pa ķēdi, un veltnis tiek pārnests uz blakus esošo veltni caur citu ķēdi un pēc tam uz citu veltni, lai realizētu konveijera nodošanas funkciju.
Ligzdošanas un pārsūtīšanas mašīna
| projektēt | Pamata dati | Piezīmēt |
| veidot | Sx-yzj－1.0t-6 0 0H | tērauda struktūra |
| Motora reduktors | Šūt | |
| struktūras tips | oglekļa tērauda liekšana | |
| kontroles metode | Manuāla/patstāvīga/tiešsaistes/automātiska vadība | |
| drošības pasākumi | Elektriskā bloķēšana, aizsardzības ceļveži abās pusēs | |
| Standarta | JB/T7013-93 | |
| krava | Maksimālais 1000 kg | |
| kravas pārbaude | Fotoelektriskie sensori | Slims/p+f |
| veltnis | 76 Divkāršās ķēdes veltnis | |
| Gultņi un apvalki | Gultnis: Harbina vārpsta; Nesošais sēdeklis: Fushan FSB | |
| pārsūtīšanas ātrums | 12m/min | |
| Virsmas apstrāde un pārklājums | Burking, fosfācija, izsmidzināšana | |
| trokšņa kontrole | ≤73db | |
| virsmas pārklājums | datora pelēks | Pievienotie paraugi |
Aprīkojuma struktūra
Iekārtas struktūra: Rullīšu pārnešanas mašīna sastāv no detaļu, pacelšanas mehānismu, vadīšanas sastāvdaļu un citu vienību vadīšanas. Virsmas augstuma regulēšana +25 mm. Pacelšanas mehānisms izmanto motora vadītas kloķa rokas principu, un braukšanas ierīci veido iebūvēts samazināšanas motors vidū, transmisijas ķēdes komplekta, motora sēdekļa un ķēdes spriegošanas ierīces.
Darba princips: Kad palešu uz aprīkojumu nogādā atbilstošais konveijers, domkrata motors darbojas, virzot izciļņu mehānismu, lai paceltu paleti, un domkrata motors apstājas, kad tas atrodas vietā; Pārliecinošais motors sākas, nododot paleti uz dokstacijas aprīkojumu, un motors apstājas, brauc ar domkratu motoru, un CAM mehānisms tiek virzīts, lai nolaistu aprīkojumu, un, kad tas ir vietā, domkrats apstājas, lai pabeigtu darba ciklu.
Pārejas konveijers
| 1) Projekts | Pamata dati | Piezīmēt |
| veidot | Sx-gdltj－1.0T-500h-1.6l | |
| Motora reduktors | Šūt | |
| struktūras tips | Kājas un saliekts oglekļa tērauds | |
| kontroles metode | Manuāla/patstāvīga/tiešsaistes/automātiska vadība | |
| drošības pasākumi | Elektriskā bloķēšana, aizsardzības ceļveži abās pusēs | |
| Standarta | JB/T7013-93 | |
| krava | Maksimālais 1000 kg | |
| kravas pārbaude | Fotoelektriskie sensori | Slims/p+f |
| ķēdes trase | Zemas berzes neilona trase | |
| konveijeru ķēde | Donghua ķēde | |
| Gultņi un apvalki | Gultņa: Harbin vārpsta, nesošais sēdeklis: Fukuyama FSB | |
| pārsūtīšanas ātrums | 12m/min | |
| Virsmas apstrāde un pārklājums | Burking, fosfācija, izsmidzināšana | |
| trokšņa kontrole | ≤73db | |
| virsmas pārklājums | datora pelēks | Pievienotie paraugi |
Aprīkojuma struktūra
Iekārtas struktūra: šo aprīkojumu izmanto savienojumā starp pacēlāju un plauktu, un konveijeru veido rāmis, pārspīlētāji un piedziņas bloks. Konveijera ķēde ir taisna divu rindu ķēde ar piķi p = 15,875 mm. Ķēdes atbalsts ir izgatavots no augsta molekulārā polietilēna (UHMW) ar pašapblīvojošu efektu. Metinātas kājas, kas savienotas ar plaukta ķermeni. Braukšanas ierīci veido iebūvēts palēninājuma motors vidū, piedziņas vārpstas komplekts, transmisijas ķēdes komplekts, motora sēdeklis un ķēdes spriegošanas ierīce, kā arī skrūvju tipa regulējošā spriegotāja skriemeļa spriedze izliekšanas ķēdē.
Darba princips: Motors izlaiž piedziņas vārpstu caur transmisijas grupu, un piedziņas vārpstas virza transportējošo ķēdi, lai realizētu paletes nodošanas funkciju.
grīdas pacēlājs
| projektēt | Pamata dati | Piezīmēt |
| veidot | LDTSJ－1.0T-700H | tērauda struktūra |
| Motora reduktors | Šūt | |
| struktūras tips | Kolonna: oglekļa tērauda saliekšana Ārējā puse: tērauda plāksnes blīvējuma | |
| kontroles metode | Manuāla/patstāvīga/tiešsaistes/automātiska vadība | |
| drošības pasākumi | Elektriskā bloķēšana, kritiena aresta ierīce | |
| Standarta | JB/T7013-93 | |
| krava | Maksimālais 1000 kg | |
| kravas pārbaude | Fotoelektriskie sensori | Slims/p+f |
| veltnis | 76 Divkāršās ķēdes veltnis | |
| pacelšanas ķēde | Donghua ķēde | |
| izturēšanās | Vispārējie gultņi: Harbin vārpstas atslēgas gultņi: NSK | |
| skriešanas ātrums | Ātruma nodošana: 16m/ min, pacelšanas ātrums: 6m/ min | |
| Virsmas apstrāde un pārklājums | Burking, fosfācija, izsmidzināšana | |
| trokšņa kontrole | ≤73db | |
| virsmas pārklājums | datora pelēks | Pievienotie paraugi |
Galvenā struktūra un funkcijas
Rāmis: 5 mm oglekļa tērauda saliektā plāksne tiek izmantota kā kolonna, un ārpuse ir noslēgta ar tērauda plāksni;
Pacelšanas daļa:
Pacēluma augšdaļā ir uzstādīts pacelšanas rāmis, rāmis ir izgatavots no oglekļa tērauda, un pacelšanas motors virza celšanas ķēdes komplektu, lai darbotos caur ķēdi.
Iekraušanas platforma:
Izgatavots no oglekļa tērauda. Iekraušanas platforma ir aprīkota ar standarta konveijeru.
Darba princips:
Pacelšanas motors virza iekraušanas platformu, lai pabeigtu celšanas darbu; Konveijers uz iekraušanas platformas var likt precēm ienākt un vienmērīgi iziet no lifta.
