Ātrgaitas pacelšanas sistēma

Virzuļpalešu lifts galvenokārt sastāv no galvenajām daļām, piemēram, piedziņas ierīces, pacelšanas platformas, pretsvara balansēšanas bloka, ārējā rāmja un ārējā sieta.
Piedziņas ierīce ir uzstādīta uz lifta augšējā rāmja un galvenokārt sastāv no motora rāmja, motora un trošu pacelšanas mehānisma utt. Motors ir uzstādīts uz galvenās vārpstas, un motors tieši darbina piedziņas riteņu mezglu. Kravas platforma un pretsvara balansēšanas bloks ir attiecīgi savienoti, un, kad motors griežas, ķēde darbina kravas platformu un pretsvaru, lai tie attiecīgi pārvietotos uz augšu un uz leju.
Paceļamā kravas platforma ir metināts U-veida rāmis, un vidū var uzstādīt konveijeru. Tā pārvietojas pa rāmja vadotni ķēdes ietekmē. Galvenās sastāvdaļas ir: metināts rāmis, vadriteņu mezgls A, vadriteņu mezgls B, bremžu ierīce, ķēdes pārrāvuma noteikšanas ierīce utt. Ķēdes pārrāvuma noteikšanas ierīce var aktivizēt bremžu ierīci pēc ķēdes pārrāvuma, lai novērstu kravas platformas krišanu.
Kravas platformas konveijeru pārvadā ar dubultķēdes cinkotiem veltņiem, un abās pusēs esošās vadotnes ir izgatavotas no saliekta un metināta oglekļa tērauda, ​​lai pēc ilgstošas ​​lietošanas izvairītos no rūsas.
Pretsvaru veido metināts rāmis, pretsvars, virzošais ritenis utt. Katra pretsvara svars ir aptuveni 50 kg, un to var ievietot un izņemt no spraugas rāmja augšdaļā. Rāmja četros stūros ir 4 virzošo riteņu komplekti, kas tiek izmantoti pacelšanas kustības vadīšanai.
Ārējais rāmis sastāv no vertikāliem balstiem un horizontāla spriegojuma, kas izgatavots no saliektas oglekļa tērauda plāksnes, un virsma ir apsmidzināta ar plastmasu.
Izņemot ieeju un izeju, pārējā pacēlāja ārējā virsma ir aprīkota ar ārējo sietu drošības nolūkos. Ārējais siets ir sametināts ar sietu un liektu leņķa tērauda plāksni, un virsma ir pārklāta ar plastmasu.