Standarta 4D atspoles tipa — otrā paaudze
Produkta apraksts
Kā četrvirzienu viedās blīvās noliktavas pamataprīkojums, četrvirzienu transports galvenokārt sastāv no rāmja montāžas, elektriskās sistēmas, barošanas sistēmas, piedziņas sistēmas, pacelšanas sistēmas, sensoru sistēmas utt.
Četrvirzienu automatizētā kustība sastāv no divām piedziņas sistēmām un divām pacelšanas sistēmām. Abas piedziņas sistēmas ir atbildīgas par galvenās un sekundārās ejas pārvietošanu. Viena pacelšanas sistēma ir atbildīga par preču pacelšanu un nolaišanu, bet otra ir atbildīga par piedziņas pārslēgšanu starp galveno un sekundāro eju. Gan galvenās, gan sekundārās ejas kustībai ātruma regulēšanai tiek izmantoti bezkontaktu līdzstrāvas servomotori, kas nodrošina vienmērīgu ātruma līkni un labu darbības stabilitāti. Gan galvenā, gan sekundārā pacelšanas ierīce izmanto bezkontaktu līdzstrāvas motorus un pacelšanai un nolaišanai izmanto zobrata un zobrata mehānismu.
Četrvirzienu automatizētajai pārslēgšanas sistēmai ir pieci režīmi: tālvadības pults, manuālais, pusautomātiskais, borta automātiskais un tiešsaistes automātiskais.
Tam ir vairākas drošības aizsardzības un agrīnās brīdināšanas sistēmas, tostarp reģionālās drošības signalizācijas, operatīvās drošības signalizācijas un interaktīvās drošības signalizācijas.
Darbība
Saņemšana Paletēšana Ienākošā Izejošā
Maiņas inventāra maksas slāņa pārnešana
Tehniskie parametri
| Prece | Pamatdati | Piezīme | |
| Modelis | SX-ZHC-B-1210-1.5T | ||
| Piemērojamās paletes | Platums: 1200 mm Dziļums: 1000 mm | ||
| Maksimālā kravnesība | Maks. 1500 kg | ||
| Biezums/svars | Virsbūves biezums: 150 mm. Transportlīdzekļa pilna masa: 350 KG. | ||
| Ejot galvenajā X virzienā | Ātrums | Maksimālais ātrums bez slodzes: 2,0 m/s; maksimālais ātrums pilnībā noslogotā stāvoklī: 1,5 m/s | |
| Iešanas paātrinājums | ≤ 1,0 m/s2 | ||
| Motors | 48 V DC 1000 W bezkontaktu servomotors | Bezsuku servo | |
| Servo draiveris | Bezsuku servo piedziņa | Vietējais servo | |
| Ejot sekundārajā Y virzienā | Ātrums | Maksimālais ātrums tukšgaitā: 1,2 m/s; Maksimālais ātrums pilnas slodzes apstākļos: 0,8 m/s | |
| Iešanas paātrinājums | ≤ 0,6 m/s2 | ||
| Motors | Bezkontaktu servomotors 48 V DC 1000 W | Bezsuku servo | |
| Servo draiveris | Bezsuku servo piedziņa | Vietējais servo | |
| Kravu celšana | Pacelšanas augstums | 30 mm | |
| Motors | Bezsuku motors 48 V DC 750 W | Vietējais servo | |
| Galvenais pacēlums | Pacelšanas augstums | 35 mm | |
| Motors | Bezsuku motors 48 V DC 750 W | Vietējais servo | |
| Galvenais kanāls/pozicionēšanas metode | Staigāšana un pozicionēšana: svītrkoda pozicionēšana / lāzera pozicionēšana | Vācu P+F/SICK | |
| Otrreizējais kanāls/pozicionēšanas metode | Iešana un pozicionēšana: fotoelektrisks + kodētājs | Vācu P+F/SICK | |
| Palešu pozicionēšana: lāzers + fotoelektrisks | Vācu P+F/SICK | ||
| Kontroles metode | S7-1200 PLC programmējamais kontrolieris | Vācu SIEMENS | |
| Tālvadības pults | Darbības frekvence 433MHz, sakaru attālums vismaz 100 metri. | Importēts pielāgots tips | |
| Barošanas metode | litija baterijas | Augstas kvalitātes vietējie produkti | |
| Akumulatora parametri | 48 V, 30 Ah, lietošanas laiks ≥6 stundas, uzlādes laiks 3 stundas, uzlādes reizes: 1000 reizes | Bez apkopes | |
| Ātruma kontroles metode | Servo vadība, nemainīgs griezes moments pie maza ātruma | ||
| Četrvirzienu autobusskontroles metodes | WCS plānošana, skārienekrāna datora vadība, tālvadības pults vadība | ||
| Darbības trokšņa līmenis | ≤60db | ||
| Krāsošanas prasības | Plaukta komplekts (melns), augšējais vāks sarkans, priekšējais un aizmugurējais panelis alumīnija balts. | ||
| Apkārtējās vides temperatūra | Temperatūra: 0 ℃～50 ℃Mitrums: 5% ~ 95% (bez kondensācijas) | ||
